נתוני המשלוח העדכניים ביותר מראים כי המאמצים להאיץ את זרימת הסחורות ברחבי העולם טרם פתרו צווארי בקבוק בשרשרת האספקה ​​שנגרמו כתוצאה מהביקוש הגואה למוצרים קמעונאיים ומנעילות הקשורות למגפה.

בהובלת אוקיינוס, התעריפים הטרנספסטיים עלו עם עלייה בביקוש לאחר ראש השנה הירח.
בשנת 2022, קיבולת מכולות צמודה וגודש בנמל פירושם גם שתעריפים ארוכי טווח שנקבעו בחוזים בין מובילים ומשלוחים פועלים ב-200 אחוז גבוה יותר בהערכתם מאשר לפני שנה, מה שמסמן על מחירים גבוהים בעתיד הנראה לעין.

תעריף הספוט של מכולה באורך 40 רגל לארה"ב מאסיה הגיע ל-20,000 דולר (26,970 דולר ארה"ב) בשנה שעברה, כולל היטלים ופרמיות, לעומת פחות מ-2,000 דולר לפני מספר שנים, ולאחרונה נע קרוב ל-14,000 דולר.

תעריפי המשלוח הבינלאומיים הם בשיא של כל הזמנים.לאורך נתיב השיט בין סין לאיחוד האירופי, TIME מדווח: "הובלת מכולת פלדה של מטען באורך 40 רגל דרך הים משנחאי לרוטרדם עולה כעת שיא של 10,522 דולר, גבוה ב-547% מהממוצע העונתי בחמש השנים האחרונות".בין סין לבריטניה, עלות המשלוח עלתה ביותר מ-350% בשנה האחרונה.

"בעוד שאירופה חוותה הרבה פחות עומס בנמל בהשוואה לנמלים גדולים בארה"ב, העומס בדרום קליפורניה גורם לשיבושים בלוח הזמנים ומגבלות קיבולת שיש להם השלכות גלובליות", אמר Project44 Josh Brazil.
זמן הנסיעה מנמל דאליאן הצפוני של סין לנמל האירופי הגדול של אנטוורפן עלה ל-88 ימים בינואר מ-68 ימים בדצמבר בגלל שילוב של עומס וזמן המתנה.זאת בהשוואה ל-65 ימים בינואר 2021, כך הראה ניתוח מפרויקט פלטפורמה לוגיסטית44.
זמן המעבר מדאליאן לנמל פליקססטו במזרח בריטניה, שראה כמה מהצבר הגדול ביותר באירופה, הגיע ל-85 ימים בינואר מ-81 בדצמבר, לעומת 65 ימים בינואר 2021

ג'וש ברזיל מ-project44 אמר שייקח "מספר שנים לחזור ליציבות שרשרת האספקה ​​שלפני המגפה".
מארסק אמרה כי עלויות משלוח גבוהות גרמו ליותר לקוחות להעדיף חוזים ארוכי טווח במקום להסתמך על קיבולת המכולות המאובטחת בשוק הספוט.
"במצב השוק יוצא הדופן בשנה שעברה, נאלצנו לתעדף לקוחות שחיפשו קשר לטווח ארוך יותר איתנו", אמר סקאו.למי שמסתמך על שוק הספוט, "השנה האחרונה לא הייתה מהנה".
קבוצת שילוח המכולות Maersk (MAERSKb.CO) והמשלח DSV (DSV.CO), שני שולחים אירופאים מובילים הזהירו ביום רביעי שעלויות ההובלה צפויות להישאר גבוהות גם לתוך השנה הנוכחית, אך לא יציעו הקלות ללקוחות כולל הקמעונאים הגדולים בעולם. הם אמרו שצווארי הבקבוק אמורים להירגע בהמשך השנה.

האם אתה מוכן לאתגר המשלוח?